দীর্ঘদিন ধরে অসম্পূর্ণ অবস্থায় পড়ে রয়েছে একাধিক প্রকল্পের কাজ। যাত্রীদের অসুবিধার কথা ভেবে ধাপে ধাপে এগোচ্ছিল সেই কাজগুলি। অবশেষে লকডাউনের মধ্যে বিগত কয়েক বছর ধরে পড়ে থাকা প্রায় ২০০টি প্রকল্পের কাজ সম্পূর্ণ করল ভারতীয় রেলওয়ে।
করোনা সংক্রমণের জন্য ২৫ মার্চ থেকে সমস্ত ধরণের যাত্রীবাহী ট্রেন চলাচল বন্ধ করে দেয় রেলমন্ত্রক। তার আগে থেকেই দেশজুড়ে শুরু হয়েছে লকডাউন। ফলে গৃহবন্দি হয়ে যান মানুষ। লকডাউনের এই সময়কেই সুযোগে পরিণত করেছে ভারতীয় রেলওয়ে। এই সময়কালে রেলের ইয়ার্ড পুনর্নির্মাণ, পুরনো সেতু মেরামত, সিগন্যালিং ব্যবস্থা, দ্বিগুন পরিমাণে বিদ্যুৎ সংযোগের কাজ এবং ক্রসিং লেবেল পুনর্নির্মাণ সহ একাধিক গুরুত্বপূর্ণ কাজ শেষ হয়েছে।
রেলমন্ত্রকের মতে, এই প্রকল্পগুলি বিভিন্ন বাধার কারণে কয়েক বছর ধরে পড়েছিল। লকডাউনের কারণে ট্রেন চলাচল বন্ধ থাকায় যাত্রীদের অসুবিধা না করেই প্রকল্পগুলি শেষ করা গিয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে ৮২টি সেতু পুনর্নির্মাণ, লেবেল ক্রসিংয়ের জায়গায় ৪৮টি ব্রিজ তৈরি করা হয়েছে, ১৬ ফুটের ওভারব্রিজ বানানো হয়েছে। ১৪ বছরের বেশি সময় ধরে চলা খারাপ ওভারব্রিজগুলি ভেঙে দেওয়া হয়েছে এবং ৭টি নতুন ওভারব্রিজ রাস্তা তৈরি করা হয়েছে। এছাড়া ২৬টি অন্য প্রকল্পের কাজ শেষ করা হয়েছে। যার ফলে আগামী কয়েক বছর রেল পরিষেবা আরও উন্নত হবে।
রেলের তরফ থেকে জানানো হয়েছে, ২১মে চেন্নাই জোনের জোলারপেটে রেললাইন মেরামতের কাজ শেষ হয়েছে। এর ফলে এই অঞ্চলে ট্রেনের গতি আরও বাড়বে। ৩ মে শেষ হয়েছে মুম্বইয়ের তুঙ্গা নদীর ওপর ব্রিজের কাজ। এছাড়া ১৩৫ মিটারের পরিত্যক্ত ১৯টি লাইন ও ৭টি প্ল্যাটফর্ম ভেঙে ফেলা হয়েছে। এই কাজগুলি ২০১৪ সাল থেকে আসা অসমাপ্ত অবস্থায় পড়ে রয়েছে।