“এবারের অন্তর্বর্তী কালীন ইউনিয়ন বাজেট গত বছরের বাজেটের ধারাবাহিকতা এবং সামাজিক খাত এবং অবকাঠামো উন্নয়নে সরকারের কাজের উদ্দেশ্যের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।” বৃহস্পতিবার এই মন্তব্য করলেন অর্থনীতিবিদ তথা ‘রিসার্চ অ্যান্ড ইনফরমেশন সিস্টেম ফর ডেভলপিং কান্ট্রিস’-এর অধ্যাপক ডঃ প্রবীর দে।
‘মতামত ব্যক্তিগত’ জানিয়ে এই প্রতিবেদককে তিনি বলেন, “এই বছরের শেষের দিকে সাধারণ নির্বাচনের আগে এটি ছিল অন্তর্বর্তীকালীন বাজেট। বিশেষ করে, এই অন্তর্বর্তী বাজেটে যুব ও নারীর ক্ষমতায়নের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়েছে, যেখানে রাজস্ব একীকরণ এবং মূলধন ব্যয় অব্যাহত রাখা হয়েছে। অর্থমন্ত্রী রাজস্ব ঘাটতির লক্ষ্যমাত্রা জিডিপির ৫.১ শতাংশে নামিয়ে এনেছেন। এটিতে রুপি বিশাল মূলধন ব্যয়ের বিধান রয়েছে৷
রাজস্ব ঘাটতি নিয়ন্ত্রণে রেখে ১১.১১ লক্ষ কোটি টাকা। যেহেতু সাধারণ নির্বাচন এখন থেকে কয়েক মাস পরে প্রত্যাশিত, তাই প্রত্যক্ষ কর এবং পরোক্ষ করের হারে কোনও পরিবর্তন করা হয়নি। স্টার্ট-আপের জন্য কিছু সুবিধা এবং মার্চে মেয়াদ শেষ হওয়া নির্দিষ্ট আইআইএফসি ইউনিটের কর ছাড় ২০২৫-এর মার্চ পর্যন্ত বাড়ানো হবে।
বাজেটটি রাজস্ব একীকরণ, অবকাঠামো উন্নয়ন, কৃষি, সবুজ বৃদ্ধি, শিল্প করিডোর এবং রেলপথের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। আমার মতে, এই বাজেট উন্নত ভারতের চারটি স্তম্ভকে শক্তিশালী করবে, যথা, তরুণ, দরিদ্র, মহিলা এবং কৃষক। এছাড়া, আয়ুষ্মান ভারত-এর জন্য বর্ধিত কভারেজ পেয়েছি। আয়ুষ্মান ভারতের অধীনে স্বাস্থ্যসেবা কভার আশা কর্মী, অঙ্গনওয়াড়ি কর্মী এবং সহায়কদের কাছে প্রসারিত করা হবে। এটি একটি চমৎকার পদক্ষেপ।
২০৭০ সালের মধ্যে ‘নেট-জিরো’-এর প্রতিশ্রুতি পূরণের জন্য, বেশ কয়েকটি আকর্ষণীয় পদক্ষেপের পরামর্শ দেওয়া হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, একটি গিগা-ওয়াটের প্রাথমিক ক্ষমতার জন্য অফশোর বায়ু শক্তির সম্ভাবনাকে কাজে লাগানোর জন্য কার্যকরিতা ফাঁক তহবিল সরবরাহ করা হবে।
২০৩০ সালের মধ্যে ১০০ মেট্রিক টন কয়লা গ্যাসীকরণ এবং তরলকরণ ক্ষমতা স্থাপন করা হবে। এটি প্রাকৃতিক গ্যাস, মিথানল এবং অ্যামোনিয়ার আমদানি কমাতেও সাহায্য করবে।
পরিবহনের জন্য কমপ্রেসড ন্যাচারাল গ্যাস (সিএনজি) এবং গার্হস্থ্য উদ্দেশ্যে পাইপযুক্ত প্রাকৃতিক গ্যাস (পিএনজি) এর মধ্যে সংকুচিত বায়োগ্যাস (সিবিজি) এর পর্যায়ক্রমে বাধ্যতামূলক মিশ্রণ বাধ্যতামূলক করা হবে। সংগ্রহে সহায়তার জন্য বায়োমাস অ্যাগ্রিগেশন যন্ত্রপাতি সংগ্রহের জন্য আর্থিক সহায়তা প্রদান করা হবে।
অবকাঠামোর জন্য, গতি শক্তি মাস্টার প্ল্যানের অধীনে রাজ্য সরকারগুলিকে ৫০ বছরের সুদ-মুক্ত ঋণ আরও এক বছরের জন্য বাড়ানো হয়েছে। তিনটি বড় অর্থনৈতিক রেল করিডর কর্মসূচি বাস্তবায়ন করা হবে। এগুলি হল: (১) শক্তি, খনিজ এবং সিমেন্ট করিডোর, (২) বন্দর সংযোগ করিডোর এবং (৩) উচ্চ ট্রাফিক ঘনত্ব করিডোর। যাত্রীদের নিরাপত্তা, সুবিধা এবং আরাম বাড়াতে প্রায় ৪০,০০০টি সাধারণ রেল বগিকে বন্দে ভারত মানদণ্ডে রূপান্তরিত করা হবে। আরও শহরে নমো ট্রেন এবং মেট্রো রেল পরিষেবা যুক্ত করা হবে। সর্বোপরি, এই বাজেট অন্তর্বর্তীকালীন হলেও, পূর্ণ বাজেট প্রভাব ফেলবে বলে মনে হচ্ছে।”