‘গাড়ি তো জলে চলবে না’। দুর্ঘটনা রুখতে যখন কড়া পদক্ষেপের সিদ্ধান্ত নিল রাজ্য, তখন ফের ভাড়া বৃদ্ধির দাবি তুলল বাস মালিক সংগঠনগুলি। সংগঠনের তরফে তপন বন্দ্যোপাধ্যায় বললেন, ‘কেন্দ্র তো রোজ পেট্রোল ডিজেলের দাম বাড়াচ্ছে। রাজ্য সরকারের তো গৌরী সেন আছে, আমাদের নেই’।
ঘটনাটি ঠিক কী? শহরে রাস্তায় রেষারেষি ও বেপরোয়া যান চলাচলে এবার কড়া ব্যবস্থা। সল্টলেকে পরিবহণমন্ত্রী স্নেহাশিষ চক্রবর্তী ও পুরমন্ত্রী ফিরহাদ হাকিমের উপস্থিত উচ্চপর্যায়ে বৈঠকে সিদ্ধান্ত, দুর্ঘটনায় মৃত্যু হলে চালকের বিরুদ্ধে খুনের মামলা রুজু করা হবে। সঙ্গে কমিশন প্রথার বিলোপ ঘটিয়ে পরিবহণকর্মীদের বেতন চালুর উদ্যোগও।
এই বৈঠকে যোগ দিয়েছিলেন বিভিন্ন পরিবহণ সংগঠনের প্রতিনিধিরা। তাঁদের বক্তব্য, ‘কমিশন সিস্টেম তো শুধু দুই চব্বিশ পরগনা ও কলকাতায় আছে। তাহলে অন্য জায়গায় দুর্ঘটনা ঘটছে কেন? পরিকাঠামো নেই সেটা তো আগে নিতে হবে। মানুষ রাস্তা দিয়ে চলতে বাধ্য হয় যে শহরে, সেখানে এক্সিডেন্ট হবেই’। সঙ্গে দাবি, ‘যৌন শিক্ষা যদি বাধ্যতামূলক হয়, তাহলে ট্রাফিক এডুকেশন চাই। মহিলারা স্কুটিতে বাচ্চাদের নিয়ে হেলমেট ছাড়াই যাচ্ছে। দুর্ঘটনা কমাতে যা যা দরকার, সেটা সবাইকেই মানতে হবে। শুধু জরিমানা করে দুর্ঘটনা কমানো যায় না, কারণ জরিমানা বাসের মালিককে দিতে হয়। সচেতনতা পদ্ধতি বদলাতে হবে’।
এদিকে ২০১৮ সালে শেষবার বাসের ভাড়া বেড়েছিল। এরপর একাধিকবার ভাড়া বাড়ানোর দাবি উঠলেও, অবস্থানে অনড়় রাজ্য। বাস মালিক সংগঠনগুলির বক্তব্য, ‘গত ৭ বছরে ভাড়া বাড়েনি। গাড়ি তো জলে চলবে না। গাইডলাইন ঠিক হলে আমরা সব মেনে নেব’।